涉嫌違規村巴的宣傳單張(註:經營商的名字及電話已刪去) |
將軍澳村巴走法律罅 低價搶過境客 近年不少港人北上,近日有專營巴士公司涉嫌違規,以招收會員形式開辦往來將軍澳至落馬洲皇巴站村巴線,每程收二十元,連同過境皇巴士的七元收費,仍較合法經營來往觀塘至落馬洲的過境直通巴士便宜十三元。 西貢區議員范國威接獲市民投訴,在將軍澳地鐵寶琳站附近,自二零零五年一月起開辦一條往來將軍澳至落馬洲皇巴站的村巴線,乘客須先入會,登記身分證號碼等個人資料,每程車費二十元,但需另外繳付七元接駁落馬洲皇巴士過境。 被投訴違規經營 有巴士業人士指出,留意到有營辦商假借「入會載客」為名涉嫌違規經營,上月底已向運輸署投訴,懷疑有人「走法律罅」,觀塘直巴線新春期期每日平均載客五千,年三十至初一的高峰期更達七千多客,較平日多三成,但估計被違規營辦商搶去一成生意,因此促請署方正視問題,保障合法經營者。 運輸署回應指已就事件派員展開調查,初步資料顯示該線村巴公司很可能屬於違規經營,待收集足夠證據後就會採取行動。運輸署又說,去年涉及無牌駕駛和經營違例村巴服務達到六十宗,升幅是前年的十倍,當中三十五宗經過研訊後被定罪,兩家承辦商共有多輛車被永久吊銷牌照,其餘被停牌一至六個月。 牴觸保險條款遇意外難索償 目前全港僅餘五組六條線往來各區至落馬洲過境直巴線,但將軍澳區過境需求漸增,區內居民北上須幾經轉折,先搭地鐵再轉乘直巴或東鐵,既費時又失事,故不少人明知村巴可能違規仍然選搭。有保險業人士指出,車輛或因不符合第三者保險條款,乘客搭村巴遇有意外隨時不獲賠償,若發生涉及人命傷亡的意外,死者家屬和傷者可先向違規車主或司機申請賠償,車主若未有購買第三者保險,或因違規經營不獲保險公司賠償,死傷者很可能得不到賠償。 對於將軍澳區內出現涉嫌違規村巴,西貢區議員范國威認為,雖不鼓勵居民乘搭,但事件反映區內需求殷切,署方應考慮在區內開辦北上直巴線。范國威指區內不少居民因工作或假日消遣會北上,交通卻非常不便,乘客要先搭地鐵到觀塘,再轉乘往落馬洲的直巴,雖有轉乘優惠,但車費合共仍要四十四元;若經九龍塘火車站轉乘東鐵過境,車費四十二元,車程則動輒個多小時。因此出現車費便宜一半的村巴,難免會吸引部分人乘搭。 |