將軍澳區的規劃
拓展署(及合併後的土木工程發展署)每年度均向區議會遞交主要工程項目進度報告,報告列出區內主要工程的進度及預計完工日期等資料,以便議員監察有關工程。
將軍澳-藍田隧道及跨灣連接路的工程介紹。
涉及將軍澳中心南部及調景嶺基建工程,包括單車路規劃、單車停放處位置、路旁植物等。
涉及將軍澳寶康公園改善工程,以配合舉行婚禮。
涉及將軍澳隧道公路及怡心園的噪音問題。
將軍澳第44區綜合大樓將設有體育館、社區會社、西頁民政事務處諮詣服務中心及區議會設施。
將軍澳運動場位於環保大道與寶康路交界,原為地區性運動場,後獲提升標準為可舉辦國際賽事。主要設施包括全天候人造跑道、11人天然草地足球場及可容納3500人的有蓋看台。
將軍澳地鐵站上蓋原規劃為興建商業樓宇,但地鐵後來向城規會申請加入酒店及住宅。城規會數度否決申請,至05年底才批准興建4幢住宅、一幢酒店及一幢酒店連寫字樓。
調景嶺地鐵站對出的地皮規劃作興建職業訓練局新校舍,新校舍設將包括香港知專設計學院教學樓、禮堂及圖書館、專教院李惠利分校教學樓,預計可容納6500名學生。
將軍澳第73B區位於健明村側、調景嶺地鐵站近山邊之間,現規劃作興建含二千個單位的公共屋村,預計2010年落成。
賽馬會滘西洲公眾高爾夫球場約佔滘西洲三份一土地,於九五年啟用,因需求殷切,於零六年一月動工擴建第三個高爾夫球場,預計零七年竣工。
將軍澳進一步發展可行性研究第一階段諮詢於」在02年9月展開,就將軍澳進一步發展的主要關注事項及方向收集公眾意見,當中包括西岸公路及跨灣連接路的可行方案。
將軍澳進一步發展可行性研究第二階段諮詢於03年5月展開,以將軍澳進一步發展區的不同發展主題為基礎,徵詢就城市設計、景觀綱領及土地用途等範疇的公眾意見。
將軍澳進一步發展可行性研究第三階段諮詢於04年1月開始,主要向公眾展述將軍澳進一步發展的概念圖則。整項研究已於05年完成。
環境影響評估研究乃就將軍澳進一步發展的工程項目,在施工和運作期間對環境可能造成的影響提供評估,以避免產生環境問題。
將軍澳第56區鄰近唐明苑、尚德村、廣明苑、寶明宛、富康花園、將軍澳中心、將軍澳廣場及寶盈花園等屋苑。當局建議興建具園景花園、兒童遊樂場及長者健身站等設備的休憩用地。
將軍澳華人永遠墳場位於油塘東面的照鏡環山上,春秋二祭時掃墓者只能徒步上山,故當局建議在油塘方向建自動行人電梯,在將軍澳方向則建行車道路接通西岸公路。
將軍澳44區位於將軍澳的坑口區,區內人口已達十萬人,但文康設施甚為缺乏,如原規劃興建的將軍澳44區綜合大樓因兩個市政局被取消,而要延至2011年中才動工興建。
將軍澳第40A區地區休憩用地位於坑口區安寧花園及頌明苑附近,工程預計於2006年底動工。設施將包括休憩花園、籃球場、緩跑徑、兒童遊戲處及長者健身設施等。
新界東南堆填區位於將軍澳的大赤沙,總面積達100公頃,在九四年九月開始運作。臨時填料庫則設於將軍澳的第137區,用以棄置建築廢料。
為應付將軍澳的長遠交通需求,港府計劃在維景灣畔側興建隧道,以連結將軍澳及茶果嶺。將軍澳 - 藍田隧道是長約4.3 公里的雙程雙線行車道,預計二零一六年完成。
主頁 | 上一頁